西安延安高鐵可行性研究方案通過 實現一小時互通

昨日省發(fā)改委剛剛發(fā)布消息，日前中國鐵路總公司組織在西安召開了西延高鐵可研方案審查會，基本確定了該項目的主要設計、建設標準。該項目計劃采用時速350公里高速鐵路標準，建成后將實現西安1小時快速通達延安。

據了解，西延高鐵是國家包海高鐵大通道和我省“米”字形高鐵網的組成部分，也是國家確定今年開工的儲備項目，由中國鐵路總公司與我省共同出資建設。線路由西安樞紐北客站引出，經高陵、閻良、富平、銅川、黃陵、富縣等市縣（區(qū)），引入延安樞紐延安火車站后向北延伸至延安新區(qū)站，并為下一步向榆林、包頭方向的高鐵建設預留了條件，同步建設西安樞紐聯(lián)絡線、動車段等配套工程，正線全長約280公里，總投資約560億元（含樞紐相關工程投資90億元）。該項目采用時速350公里高速鐵路標準，建成后將實現西安1小時快速通達延安。

在審查會上，基本確定了該項目的設計標準、線路走向、站點設置、工程造價等技術方案，為項目早日獲批建設奠定了基礎。同時，省發(fā)改委也表示，正會同相關方面抓緊辦理項目用地、文物、環(huán)境影響評價、規(guī)劃選址、社會穩(wěn)定風險評估等前期手續(xù)，為爭取該項目盡早開工建設做好準備。