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　　霧天行車(chē)10大好習(xí)慣 控制車(chē)速不要隨意超車(chē)
 

　　看不見(jiàn)、不安全、常追尾……霧霾天開(kāi)車(chē)，真心傷不起??！大霧天，該怎樣做到安全行駛呢？昨日來(lái)自省公安廳消息提示，霧天行車(chē)的十大好習(xí)慣，一定記住了。

　　使用近光燈

　　許多車(chē)主按照慣性思維，認(rèn)為遠(yuǎn)光燈嘛，肯定照得遠(yuǎn)?？伸F天恰好相反，要使用近光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈向上方照，光線(xiàn)被霧氣漫反射，會(huì)在車(chē)前形成白茫茫一片，車(chē)主眼中除了“白”還是“白”。

　　打開(kāi)大燈和霧燈

　　霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí)，最好把車(chē)上的霧燈、示寬燈、雙閃燈等各種燈光都打開(kāi)（除了遠(yuǎn)光燈），以此來(lái)提醒前后車(chē)輛注意避讓。

　　勤按喇叭

　　有些車(chē)主，搶位時(shí)喇叭按個(gè)不停，可霧天卻做起了“文明人”，喇叭成了擺設(shè)，從來(lái)不用。其實(shí)，在非禁鳴區(qū)域霧天應(yīng)該勤按喇叭，通過(guò)聲音表示“自己的存在”。

　　控制車(chē)速

　　霧中行車(chē)時(shí)，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。當(dāng)10米以?xún)?nèi)時(shí)，就停在路邊不要行駛了吧。

　　隨時(shí)調(diào)整車(chē)距

　　大霧天氣，能見(jiàn)度較低，所以要放慢車(chē)速，隨時(shí)根據(jù)霧的大小和能見(jiàn)度來(lái)調(diào)整車(chē)距，保證出現(xiàn)緊急情況好有時(shí)間進(jìn)行處理。

　　緊急制動(dòng)需謹(jǐn)慎

　　霧天，緊急踩剎車(chē)會(huì)讓后車(chē)無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾。因此，如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車(chē)，達(dá)到控制車(chē)速的目的，并可以有效地提醒后車(chē)注意。

　　清潔車(chē)窗視線(xiàn)

　　霧天擋風(fēng)玻璃上凝聚的水汽會(huì)使車(chē)主視線(xiàn)受損，因此，要勤用雨刷去掉水汽，以提高視線(xiàn)的清晰度。同時(shí)，動(dòng)用一切裝備除掉車(chē)內(nèi)霧氣。

　　不能隨意超車(chē)

　　霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。

　　盡量不靠邊行駛

　　霧天本來(lái)視線(xiàn)就很差，行駛時(shí)，如果是單向三條車(chē)道寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因?yàn)檫@時(shí)候能見(jiàn)度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。

　　路遇事故首先設(shè)警示牌

　　霧天發(fā)生交通事故時(shí)，最重要的不是先報(bào)警，而是在車(chē)后方設(shè)立警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰€(xiàn)不好，你還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些（>100米），保證后方車(chē)輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避。同時(shí)報(bào)警，千萬(wàn)不要留在車(chē)內(nèi)或在車(chē)道上行走，避免二次事故的發(fā)生。