曾經(jīng)是共享單車第三名的小藍(lán)單車在2017年后半年出現(xiàn)退押金難問題,2017年11月,小藍(lán)單車CEO李剛發(fā)出內(nèi)部信,小藍(lán)單車與拜客出行達(dá)成戰(zhàn)略合作,由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運(yùn)營,押金用戶將免費使用小藍(lán)單車,另外小藍(lán)單車也將與拜客出行一同增加調(diào)度,讓更多的小藍(lán)單車與用戶見面,不過小藍(lán)單車的運(yùn)營權(quán)歸屬始終未被提及。
此前,小藍(lán)單車被曝與摩拜以及某上市公司的基金有并購或投資的交易打算,業(yè)界還有消息稱,永安行將收購小藍(lán)單車,并已向小藍(lán)單車打款1000萬元,不過最后永安行選擇與哈羅單車合并運(yùn)營。如果滴滴收購小藍(lán)單車屬實,將是小藍(lán)單車發(fā)生運(yùn)營困難之后的重要轉(zhuǎn)折點。
事實上,在與小藍(lán)單車傳出緋聞前,滴滴已對ofo投入了資金和資源支持。(記者 魏蔚)