網(wǎng)上“搶票黃?！备唠[蔽性 治理應(yīng)多管齊下
2018-01-31 16:02:47
來源：人民網(wǎng)-IT頻道
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2月1日，2018年春運大幕即將開啟，網(wǎng)上各種“搶票”攻略也充斥于社交媒體上，而以前在火車站、汽車站的黃牛黨，近兩年也把陣地轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)上。
1月30日， 《人民日報》對搶火車票的黃牛進(jìn)行了深度調(diào)查報道，揭開了這些高科技“搶票黃牛”的面紗。
報道指出，跟前些年“黃牛”大多首先囤積很多車票不同，現(xiàn)在的“黃牛”轉(zhuǎn)為先找旅客再“點對點”地?fù)屍?。為了?yīng)對實名制，找“黃牛”搶票時需要提供姓名、身份證號、電話、12306賬號和密碼等個人信息，收取的費用一般是在50至200元之間。
此外，以往傳統(tǒng)黃牛之所以能弄到票，靠的是“通宵排隊”、“找關(guān)系”等手段，如今網(wǎng)絡(luò)搶票，在很大程度上拼的就是軟件和“外掛”。黃牛所用的“搶票神器”，能夠模擬鼠標(biāo)點擊購票的指令，最短可達(dá)到100毫秒就能點擊一次。
報道還指出，與傳統(tǒng)的“加價倒票”相比，如今的很多“黃牛”和網(wǎng)絡(luò)平臺是打著“代購”的名義，并且收取一定的“手續(xù)費”。黃牛的宣傳渠道也從站前廣場叫賣，變成了QQ群、百度貼吧等網(wǎng)上社交媒體。
1月30日下午，人民網(wǎng)IT頻道在某著名電商平臺搜索“火車票代購”，在首屏也能搜到疑似黃牛的賣家，其廣告圖片里就有“春節(jié)回家、12306官網(wǎng)出票”等字樣，標(biāo)價為100元，與這篇報道的黃牛加價情況基本一致。
某電商平臺“火車票代購”截圖。
正如《人民日報》這篇報道所指出的那樣，隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透到我們生活的方方面面，在給人民群眾帶來各種便捷的同時，也會隨之產(chǎn)生新變化、新形態(tài)、新問題，需要認(rèn)真關(guān)注。
以打擊“黃牛”為例，此前在火車站公然加價售票的傳統(tǒng)“黃牛”，警方打擊時可人贓俱獲，違法行為的認(rèn)定也比較容易，但網(wǎng)上的“搶票黃牛”帶有很大的隱蔽性、欺騙性，對相關(guān)部門進(jìn)行治理，也提出了新的課題。
一方面，網(wǎng)上的“搶票黃牛”更具隱蔽性，因為其宣傳渠道主要在微信、QQ、貼吧等社交媒體，而且很可能是跨地域的，并普遍打著“代購”的旗號，給警方的打擊和證據(jù)認(rèn)定都帶來了難度。
其次，使用搶票軟件、搶票平臺的不僅僅有“黃牛”，也可能是用戶本人，一刀切封殺可能會出現(xiàn)誤傷正當(dāng)需求的情況，只會讓這些軟件轉(zhuǎn)向地下，對于“搶票黃牛”來說沒有太大影響，因為他們總能找到甚至雇人開發(fā)替代的軟件。
最后，像攜程這樣的出行平臺，已經(jīng)把“搶票”做成了一個增值業(yè)務(wù)，甚至是春運購票的賣點，用戶付費就可以在平臺上自動搶票，對于這些平臺如何界定“搶票”和“黃牛”的界限，也是一個問題。因為其搶票價格遠(yuǎn)低于黃牛的加價，理論上來說，任何“黃牛”都可以通過這樣的平臺來搶票。
攜程平臺搶票截圖
因此，要治理網(wǎng)上的“搶票黃牛”，需要多管齊下、齊抓共管，不能單靠鐵路、公安等某一個部門，需要相關(guān)部門、網(wǎng)絡(luò)社交平臺、電商平臺、出行平臺的共同努力和標(biāo)本兼治。
比如對于大型電商平臺來說，需要履行好平臺的主體責(zé)任，對于有“搶票黃牛”嫌疑的商戶，應(yīng)該加大打擊和處罰力度，不能把平臺變成“搶票黃牛”的廣告陣地和變現(xiàn)平臺。
對于旅游出行平臺來說，加價搶票的公平性如何保證，春運期間把搶票作為一個賣點是否合適？也值得探討。
對于鐵路部門來說，在技術(shù)上，可否對通過24小時刷票手段進(jìn)行搶票的軟件進(jìn)行一定的限制，并通過媒體加大宣傳力度，讓大家了解到代購火車票所帶來的個人重要隱私信息泄露的風(fēng)險性，同時對熱門線路和熱門地區(qū)，盡可能增加運力，從源頭上來解決問題。（楊波）
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