原標題:北青報曝光各OTA網(wǎng)站默認搭售情況后 各平臺陸續(xù)整改 記者近日再次調(diào)查
攜程機票已不再默認搭售
去年,北京青年報曾發(fā)《攜程等購票平臺被曝幫你消費》等系列報道,報道發(fā)出后,攜程方面表示攜程機票產(chǎn)品緊急整改。今年3·15前夕,北青報記者再次體驗各OTA網(wǎng)站進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)攜程、去哪兒、同程、藝龍等平臺已經(jīng)不再默認勾選附加產(chǎn)品,僅向消費者推薦相關(guān)產(chǎn)品;同時,上述平臺還推出“普通預(yù)訂”選項,供消費者直接購買“純機票”。
去年4月16日,北青報刊發(fā)《攜程等購票平臺被曝幫你消費》一文,曝光購票平臺在消費者不知情的情況下,“幫”消費者勾選保險、貴賓室等服務(wù)。報道引起廣泛關(guān)注和輿論反響。4月17日,中國消費者協(xié)會行函攜程網(wǎng),就搭售事件對其中涉及的消費者權(quán)益問題啟動調(diào)查。攜程表示機票產(chǎn)品緊急整改。去年10月,北青報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),攜程火車票仍有捆綁銷售。
消費者可選普通預(yù)訂
此前,在北青報進行相關(guān)報道后,攜程方面表示,機票產(chǎn)品緊急整改,推出了“普通預(yù)訂”窗口,客戶可隨時勾選取消。日前,北青報記者體驗了該APP,發(fā)現(xiàn)已不見默認捆綁情況。
打開攜程APP,以北京至上海的航班為例,選擇其中的一趟航班,點擊后顯示兩種預(yù)訂選項,一種為“+38元(抵120車酒券)”的“出行優(yōu)選”預(yù)訂,另一種為“普通預(yù)訂”,消費者可以根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)產(chǎn)品。如選擇第一種出行方式,多付38元后即可獲得價值120元的接送機優(yōu)惠券和酒店優(yōu)惠券;如選擇第二種“普通預(yù)訂”,那么即可進入無任何附加產(chǎn)品的“純機票預(yù)訂”頁面。同時,在訂單頁面消費者可以選擇多種保險、優(yōu)惠券包、貴賓休息室等附加項目,不過攜程方面并沒有進行默認勾選。無論哪種選項,在最終的結(jié)算費用中都再無其他默認勾選產(chǎn)品。
多家平臺無搭售現(xiàn)象
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),去哪兒、同程、藝龍、飛豬、途牛、馬蜂窩等平臺目前也都沒有了“默認搭售”的情況,平臺提供的多種附加服務(wù)在訂單填寫頁面供消費者自行選擇,如不需要任何附加服務(wù),則最終價格僅為機票及相關(guān)稅費。
如在途牛旅游網(wǎng)上選擇北京至上海的某航班,頁面會出現(xiàn)不同供應(yīng)商,在一些供應(yīng)商的價格下方,會顯示“推薦套餐”,如“經(jīng)濟艙+38元酒店超值券(抵用100元)”,如不勾選,點擊進入后,下方總價直接顯示機票和機建燃油費價格,無其他默認勾選服務(wù)價格。
民航新客規(guī)將規(guī)范搭售
據(jù)悉,2018年下半年,民航總局將出臺《民航旅客國內(nèi)運輸服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》(下稱“民航新客規(guī)”)。今年1月初起草的民航新客規(guī)第七條規(guī)定:承運人或銷售代理人在銷售客票時,不得以默認選擇方式為旅客做出購買付費服務(wù)的選擇。
有業(yè)內(nèi)人士表示,“搭售”亦稱“附加條件銷售”或“捆綁銷售”,作為正常的市場銷售策略,只要不違背消費者意愿,“搭售”實際上是被允許的、合法的。不過,網(wǎng)絡(luò)搭售現(xiàn)象之所以讓用戶詬病,其主要原因是,商家設(shè)置的自動勾選、隱匿取消方式、不能取消等強制甚至欺詐手段,侵犯了消費者的知情權(quán)和選擇權(quán),是把正常的市場策略變成了“強制搭售”行為。而監(jiān)管部門重點關(guān)注的,也是后面這種“強制搭售”行為。(記者 溫婧)
財經(jīng)調(diào)查
專家:消費者應(yīng)按需購買保險
消費者權(quán)益保護專家指出,消費者在購買機票時,應(yīng)按需選擇渠道。比如,如果不需要組合產(chǎn)品,可以選擇“普通預(yù)訂”通道;一旦遇到“默認選擇”或“強迫搭售”,應(yīng)該盡快取消,并向商家或價格監(jiān)督部門申訴。
另外,在目前國內(nèi)飛機準點率相對較低的情況下,消費者合理地購買延誤險、組合險等保險產(chǎn)品,也不失為一種合理的選擇。對此,專家建議,一般旅客可按次購買航延險;常旅客可考慮按年購買延誤險或意外險;出境游客可提前購買價格優(yōu)惠的接送機服務(wù)等??傊徺I旅游等附加產(chǎn)品,必須基于自主選擇,同時消費者也要綜合考慮成本和收益。