世界上海拔最高的特長公路隧道——米拉山隧道正式建成通車
林芝至拉薩單程時間減少近一半時間
4月26日,林拉高等級公路米拉山隧道建成雙向通車,林芝至拉薩的距離縮短409.2公里,單程時間僅需5小時,比以往減少近一半的時間,這也標志著林拉高等級公路也全線通車。
米拉山隧道自2015年4月1日開工,于2019年4月24日通過交工驗收,于2019年4月26日正式通車試運營。項目建設期間,西藏自治區(qū)黨委、政府的高度重視、強力推動,自治區(qū)主要領導、交通運輸部領導多次到施工現場指導視察,參建單位各方克服了高海拔嚴重缺氧、高寒晝夜溫差大、最高達38590m3/天的持續(xù)涌水、凝灰質軟巖大變形等不良地質的各類困難。米拉山隧道建成通車是“老西藏精神”“兩路”精神在新時代的踐行和發(fā)揚。
米拉山隧道的建成通車,使翻越米拉山的18公里路程縮短至5.7公里,實現了林芝至拉薩的全線高等級化,進一步優(yōu)化了西藏干線路網結構,改善了交通運輸環(huán)境,提升了快捷通達能力,對于經濟社會發(fā)展、投資環(huán)境改善、區(qū)域交流交往將發(fā)揮積極的促進作用,對于基礎設施提檔升級、運輸服務轉型發(fā)展,旅游資源深度開發(fā)將產生有力的引領作用。
國道318線林芝至拉薩高等級公路是國家高速公路網展望線G4218的重要組成路段,是西藏“四縱、三橫”骨架公路網的重要組成部分,于2013年5月23日開工建設,于2017年9月29日除米拉山隧道控制性工程在建外全線建成通車。米拉山隧道項目起于工布江達縣加興鄉(xiāng)G318東側,止于墨竹工卡縣日多鄉(xiāng)念村,路線全長18.181千米。隧道左線長5727米、右線長5720米,斜井長1045米,全線采用一級公路雙向四車道技術標準建設。隧道進口海拔4752m,出口海拔4774m,斜井井口海拔4889.6米,是截至目前已建成世界上海拔最高的特長公路隧道。