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在江蘇南京江北新區(qū)國(guó)際健康城，無(wú)人配送車在送貨途中自主決策躲避障礙。新華社記者 李雨澤攝

　　隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，零售業(yè)正上演著一場(chǎng)以智慧零售為主要內(nèi)容的變革。然而，無(wú)論是無(wú)人零售還是線上線下結(jié)合的新型智慧零售，雖然都曾受各路資本的追逐，但去年以來(lái)關(guān)于倒閉、撤店的消息不斷傳出。智慧零售的出路究竟在哪兒？

　　無(wú)人零售只是噱頭？

　　據(jù)報(bào)道，近日在廣東佛山，一男子在4天內(nèi)十余次進(jìn)入某無(wú)人超市，偷走近800件商品，總金額約3500元。目前，該男子已被刑事拘留。這一新聞?dòng)肿専o(wú)人零售成為大眾熱議的話題。

　　不少網(wǎng)友感嘆，拿了商品不付款就能離開，說(shuō)明無(wú)人零售店還是有技術(shù)漏洞存在，如何讓無(wú)人商店更加智能，在技術(shù)和管理角度都是值得思考的問(wèn)題。也有網(wǎng)友在新聞下留言，自家小區(qū)或公司樓下的無(wú)人貨架、無(wú)人超市等營(yíng)業(yè)一段時(shí)間后就撤走了，在電商不斷完善“送貨上門”服務(wù)的當(dāng)下，無(wú)人零售存在的必要性似乎沒(méi)那么大。

　　作為基于智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)導(dǎo)購(gòu)員或收銀員值守的新型零售服務(wù)，無(wú)人零售可分為無(wú)人貨架、無(wú)人貨柜、自動(dòng)販賣機(jī)、無(wú)人便利店、無(wú)人超市等大小形態(tài)，主要應(yīng)用了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、掃碼識(shí)別等新型科技。2017年被稱為無(wú)人零售的元年，據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，僅2017年，全國(guó)無(wú)人零售貨架就累計(jì)落地2.5萬(wàn)個(gè)，無(wú)人超市累計(jì)落地200家，無(wú)人零售市場(chǎng)累計(jì)融資超40億元人民幣。

　　對(duì)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這是商貿(mào)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革，是新的風(fēng)口，而對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)人零售似乎是“噱頭大于實(shí)質(zhì)”，體驗(yàn)一番的熱度過(guò)后，無(wú)人零售就逐漸涼了。近兩年來(lái)，無(wú)人零售行業(yè)仿佛經(jīng)歷了一輪過(guò)山車，相關(guān)企業(yè)接連被曝出虧損、裁員等消息，還有的已倒閉。如今，在有些無(wú)人便利店里，用戶既可以用機(jī)器自助付款、也可以讓傳統(tǒng)收銀員結(jié)賬。

　　新零售盈利困難？

　　無(wú)人零售進(jìn)入冷靜期，注重線上線下結(jié)合的新零售又發(fā)展如何呢？

　　曾經(jīng)，資本的加入讓新零售火爆一時(shí)，去新零售店里體驗(yàn)一次現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)餐、店內(nèi)烹飪、餐飲區(qū)享用成為風(fēng)潮，波士頓龍蝦、面包蟹等成為“網(wǎng)紅”食品，3公里范圍內(nèi)30分鐘送達(dá)的快遞服務(wù)催生出一批“盒區(qū)房”……

　　今年，小象生鮮因經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)不佳關(guān)掉了常州、無(wú)錫兩地的店面，盒馬鮮生宣布關(guān)閉昆山吾悅廣場(chǎng)的門店，還經(jīng)歷了標(biāo)簽門、過(guò)期商品等一系列食品安全問(wèn)題，超級(jí)物種也被報(bào)道說(shuō)截至2018年一直處于虧損狀態(tài)……

　　新零售品牌紛紛遭遇關(guān)閉門店、業(yè)務(wù)調(diào)整、無(wú)法盈利等狀況，暴露出了新零售模式的尷尬。許多行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)人員表示，盡管近年來(lái)新零售取得了一定的成績(jī)，然而供應(yīng)鏈、上下游斷裂、即時(shí)配送成本太高、毛利太低和大數(shù)據(jù)運(yùn)用太淺等問(wèn)題不容忽視。

　　作為新零售領(lǐng)域的樣本，盒馬鮮生的首席執(zhí)行官侯毅此前也直言，新零售發(fā)展至今，出現(xiàn)了很多“坑”，比如最后一公里的觸達(dá)、物流成本問(wèn)題等。

　　智慧零售痛點(diǎn)待解

　　不可否認(rèn)的是，無(wú)論是家門口、社區(qū)里唾手可得的便利店，還是足不出戶、送貨上門的線上商超，人們對(duì)于零售的需求是真實(shí)存在的，市場(chǎng)是廣闊的。中商產(chǎn)業(yè)研究院近日發(fā)布的《2019年智慧零售行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》顯示，全球智能零售市場(chǎng)規(guī)模已突破100億美元，預(yù)計(jì)到2023年，智能零售規(guī)模將增長(zhǎng)至385億美元。業(yè)內(nèi)人士分析，智慧零售現(xiàn)已進(jìn)入理性冷靜期，高損耗、高成本、同質(zhì)化、難盈利等多個(gè)痛點(diǎn)仍待破解。

　　新零售一直強(qiáng)調(diào)零售必須將線上線下結(jié)合起來(lái)，提升用戶體驗(yàn)；無(wú)人零售，給大家印象更深的是店里沒(méi)有店員出現(xiàn)。然而究其根本，智慧零售要用消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)來(lái)做文章，借助最新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)零售業(yè)的升級(jí)換代。

　　在智慧層面，智慧零售應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮線上數(shù)據(jù)的作用，深挖消費(fèi)者習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)智慧備貨、智慧物流、智慧決策等的順利銜接。畢馬威中國(guó)數(shù)字化和客戶業(yè)務(wù)合伙人毛健曾指出，如今大部分零售商還停留在數(shù)字化營(yíng)銷、增量贏得客戶和門店管理上，而在面向更后端的數(shù)字化方面是不夠的。

　　同時(shí)，智慧零售要做好零售的基本功，如選址、賣品、降成本等。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)裴亮就認(rèn)為，零售行業(yè)追求的是平均銷售一件商品所需成本的最低化，所以新零售模式是否成立，最關(guān)鍵的也是有沒(méi)有降低成本。

　　本質(zhì)上說(shuō)，智慧零售是先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代消費(fèi)習(xí)慣和傳統(tǒng)市場(chǎng)形態(tài)的磨合，解決好眼下的痛點(diǎn)方能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。正如羅森中國(guó)董事副總裁張晟此前曾表示的，無(wú)人便利店不是下一個(gè)風(fēng)口，而是下N個(gè)風(fēng)口，但如果便利店不從現(xiàn)在就開始探索實(shí)驗(yàn)、取得經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)加以改善與進(jìn)化，那么無(wú)人便利店的普及永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。(本報(bào)記者  葉子 )