從一線物流看如何打通經(jīng)濟大動脈
2020-03-26 20:27:17
來源：新華網(wǎng)
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眼下正值春耕春管的關(guān)鍵時期。在中國最大的蔬菜集散地壽光地利農(nóng)產(chǎn)品物流園，有不少人在詢價、打包、裝車……一車車蔬菜頻繁進出幾個交易大廳。
壽光地利農(nóng)產(chǎn)品物流園有關(guān)負(fù)責(zé)人說，疫情發(fā)生以來，當(dāng)?shù)卣闪⑽锪鲌@防疫值守專班，積極為物流企業(yè)爭取信貸資金支持，全力保障物流園防疫安全和正常運營。
物流鏈連著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，是經(jīng)濟社會發(fā)展的血脈。當(dāng)前有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流是重要基礎(chǔ)。
黨中央、國務(wù)院明確要求，非疫情重點地區(qū)要全面取消對貨運車輛、船只的交通限制，確保原料進得來、產(chǎn)品出得去。交通運輸部日前還印發(fā)通知，強調(diào)分區(qū)分級推動物流園區(qū)復(fù)產(chǎn)，切實把物流園區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提高到更高優(yōu)先級。
為方便低風(fēng)險地區(qū)之間的人員和貨物流動，國務(wù)院辦公廳會同各地區(qū)和國家衛(wèi)生健康委等有關(guān)方面，推動建立了“健康碼”跨省份互認(rèn)機制，全國絕大部分地區(qū)“健康碼”已可實現(xiàn)“一碼通行”。
打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，放開貨運物流限制，地方正在精準(zhǔn)施策：四川組建專班工作組，上門幫助企業(yè)解決物流等問題；陜西西安高新區(qū)與交通部門和主要交通管控點協(xié)調(diào)，打通企業(yè)運輸物流通道；河南洛陽為生產(chǎn)企業(yè)辦理各類通行證1.08萬張(次)，保障物流通暢。
政府有作為，物流企業(yè)也在積極行動。
在重慶中集物流有限公司的露天堆場，2萬多噸從云南等地運來的鋁錠堆放整齊。這些鋁錠部分將被送往重慶汽車摩托車上游配套企業(yè)加工成零部件，為重慶汽摩整車制造企業(yè)復(fù)產(chǎn)提供急需的原材料。
重慶中集物流有限公司位于重慶國際物流樞紐園區(qū)，作為我國西部重要的物流基地，園區(qū)對于加快汽摩、電子等重慶支柱產(chǎn)業(yè)以及建設(shè)項目復(fù)工達產(chǎn)十分關(guān)鍵。
“通過采取‘一對一’服務(wù)、金融支持等舉措，對重點物流企業(yè)加大幫扶、加快復(fù)工，讓整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈順暢連接。”重慶國際物流樞紐園區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，園區(qū)重點監(jiān)控的200個企業(yè)(項目)已全部復(fù)工。
疫情之下，海陸空交通受到不同程度影響，外貿(mào)物流運輸面臨著挑戰(zhàn)。為保障外貿(mào)物流暢通，相關(guān)企業(yè)探索“陸改水”“陸改鐵”“陸水空接力”新路徑，迸發(fā)出新活力。
早前因交貨期等問題，比亞迪公司急需出口一批汽車配件，但由于公路運輸無法保證，該批汽車配件無法及時出運。
為使客戶順利趕上交貨期，中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司青島分部所屬西安公司立即著手制定替換方案，通過鐵路將貨物從西安運出，再接海運出口，并加強與鐵路部門溝通，積極爭取加開專列。經(jīng)過各方努力，專列完成裝車順利出站，該批汽車配件及時出口。
中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著“陸改水”“陸改鐵”新路徑的打通，各地堆積的貨物逐步疏通。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在各地各部門的精心組織下，物流企業(yè)正在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有力推動了經(jīng)濟社會秩序恢復(fù)、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展回升，但受制于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不明確不統(tǒng)一，一些地方物流運輸仍存在“堵點”，尤其是“前后一公里”問題突出。如何打通“堵點”，考驗著有關(guān)地方部門和企業(yè)的智慧和能力。
長城汽車集團運輸司機的李師傅日前急需拉一批新上市的汽車到銷售網(wǎng)點，但駕駛證到期需要更換，“不敢去醫(yī)院體檢，活兒不能耽誤”。
針對這類情況，河北保定市公安局交警支隊車管所推出了“警醫(yī)郵·家”服務(wù)，可以上門辦理駕駛?cè)梭w檢業(yè)務(wù)。郵政工作人員上門采集了李師傅的相關(guān)信息，車管所工作人員在后臺審核通過后，新的駕駛證當(dāng)天就送到了李師傅手中。
交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各地交通運輸主管部門要積極推廣運輸服務(wù)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦理，對普通貨運車輛年審、道路運輸證換發(fā)、從業(yè)資格證審驗換證等相關(guān)運政業(yè)務(wù)一網(wǎng)通辦，全力打通物流運輸“前后一公里”堵點。
相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2月底，全國物流企業(yè)復(fù)工比例超過六成，道路貨運市場持續(xù)回暖，車輛開工率恢復(fù)至七成，物流園區(qū)的復(fù)工率接近九成。
中國物流信息中心主任何輝表示，隨著國內(nèi)疫情防控形勢的不斷改善，物流業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程加快。根據(jù)目前已掌握到的監(jiān)測數(shù)據(jù)，預(yù)計3月份物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比有較為明顯的回升，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率也會不斷提高。
“未來一段時間，要著力推動建設(shè)安全高效的物流運行體系，進一步增強物流業(yè)應(yīng)對外部沖擊和服務(wù)國民經(jīng)濟的能力。”國家發(fā)展改革委副秘書長高杲說。(記者樊曦、魏玉坤、周凱、張志龍)
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