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　　西部決策網(wǎng)訊 “你知道嗎，咱們工區(qū)現(xiàn)在用的“遙控式電控液壓”自移列車獲得了公司年度創(chuàng)新一等獎(jiǎng)了”。近期，“遙控式電控液壓”自移列車成了陜北礦業(yè)檸條塔公司綜采三工區(qū)的熱點(diǎn)話題。

　　

　　該工區(qū)堅(jiān)持“工作現(xiàn)場(chǎng)遇到的問題就是創(chuàng)新的起點(diǎn)”的理念，對(duì)原軌道式絞車、鋼絲繩鉸接、牽引的移動(dòng)方式進(jìn)行改造，“遙控式電控液壓”自移列車，此套電控液壓移動(dòng)列車組以液壓為動(dòng)力，自帶軌道，將操作步驟化繁為簡(jiǎn)，提高了工作效率。

　　

　　“有了“遙控式電控液壓”自移列車，員工在移動(dòng)設(shè)備列車的環(huán)節(jié)降低了勞動(dòng)量、提高了安全系數(shù)和工作效率，這樣的創(chuàng)新項(xiàng)目讓大家看到了創(chuàng)新的力量，進(jìn)一步激發(fā)了大家的創(chuàng)新熱情。”工區(qū)主管說道。

　　

　　據(jù)了解，原來(lái)的設(shè)備列車移步作業(yè)步驟復(fù)雜，設(shè)備列車在移動(dòng)過程中容易出現(xiàn)鋼絲繩斷裂、設(shè)備列車跑偏、列車平板掉道、誤動(dòng)作、人員信號(hào)傳遞不暢等威脅員工安全的情況，設(shè)備列車?yán)七^后需要安排專人拆軌道、運(yùn)軌道、鋪軌道，極大的增加了員工勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。此套電控液壓移動(dòng)列車組以液壓為動(dòng)力，自帶軌道，高度集成列車自移、行走調(diào)偏、管纜隨動(dòng)、防掉道等功能，實(shí)現(xiàn)錨固拉移裝置帶動(dòng)整個(gè)移動(dòng)列車組的邁步式前移。以前采用電液控制，該工區(qū)人員針對(duì)這一情況，為了解決這個(gè)難題，查閱了大量資料，帶領(lǐng)技術(shù)小組深入現(xiàn)場(chǎng)討論。經(jīng)過反復(fù)琢磨、多次試驗(yàn)，他大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)出“遙控式電控液壓”自移列車，同時(shí)采用電液控制及遠(yuǎn)程遙控。由泵站來(lái)的高壓工作液經(jīng)進(jìn)液截止閥和過濾器進(jìn)入電液操縱閥組，通過觸發(fā)遙控器或者電液控控制器的相應(yīng)按鍵來(lái)控制電磁先導(dǎo)閥，電磁先導(dǎo)閥控制的液體流向進(jìn)一步控制主控閥組，實(shí)現(xiàn)控制乳化液的開關(guān)及流向，從而完成相關(guān)油缸的動(dòng)作控制，實(shí)現(xiàn)列車的自移。操作過程只需要一名電工手持電液控遙控器即可完成整個(gè)列車的拉移，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)圓班移動(dòng)一次設(shè)備列車，相比傳統(tǒng)設(shè)備列車，新型自移列車極大的降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、減少工人數(shù)量、降低了發(fā)生安全事故的概率，有效提高安全管理水平和工作效率。

　　

　　該工區(qū)立足工作實(shí)際，大力培育創(chuàng)新文化，著力在思維創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新五個(gè)方面下功夫，發(fā)動(dòng)“創(chuàng)新引擎”，跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。2020年全年完成了70余項(xiàng)創(chuàng)新成果。進(jìn)一步激發(fā)了干部員工的創(chuàng)新動(dòng)能，引導(dǎo)大家主動(dòng)識(shí)變、應(yīng)變、求變，走出一條獨(dú)具特色的高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展路徑，為公司打造世界一流、中國(guó)領(lǐng)先的高品質(zhì)智能化強(qiáng)礦貢獻(xiàn)力量。（供稿人：張偉毅）