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記者 張辰攝

       “電動(dòng)自行車滿足了普通群眾的出行需求，在城市交通中有著重要的地位，但在老舊小區(qū)的存放管控難度大。”1月18日，省人大代表、榮華控股黨委書記崔榮華表示。

       對(duì)此，崔榮華建議，通過加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、引入市場(chǎng)機(jī)制等方式，加速老舊小區(qū)電動(dòng)自行車車棚改造，更好地服務(wù)居民、消除隱患。

       她提出，政府應(yīng)支持和鼓勵(lì)居住小區(qū)根據(jù)實(shí)際需求，擴(kuò)建一部分電動(dòng)自行車停放空間，對(duì)電動(dòng)自行車車棚電容量進(jìn)行統(tǒng)一擴(kuò)容，解決電容量不夠、新舊充電樁混雜難題。在老舊小區(qū)改造過程中，應(yīng)同步配建電動(dòng)自行車車棚以及充電設(shè)施，充分挖掘小區(qū)現(xiàn)有空間，建立多個(gè)簡(jiǎn)易、小型的智能充電車棚，或采用換電柜等集約型充電模式。同時(shí)，將公共充電設(shè)施納入小區(qū)規(guī)劃，加強(qiáng)電動(dòng)自行車公共充電設(shè)施的配備。 （記者 秦驥）