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白杰雯正在存放動(dòng)車(chē)組主控鑰匙。（通訊員 王子俊 攝）

1月27日晚上8時(shí)，在中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司西安動(dòng)車(chē)段存車(chē)場(chǎng)內(nèi)，30多組動(dòng)車(chē)組并排?？?，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，氣勢(shì)恢宏。白杰雯正在存車(chē)場(chǎng)一個(gè)5平方米大的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度室內(nèi)忙碌著。

25歲的白杰雯是動(dòng)車(chē)段銀西運(yùn)用車(chē)間調(diào)度組的一名女子動(dòng)車(chē)組機(jī)械師，她負(fù)責(zé)存車(chē)場(chǎng)內(nèi)動(dòng)車(chē)組檢修計(jì)劃的編制以及動(dòng)車(chē)組主控鑰匙管理等工作，同事們經(jīng)常稱(chēng)她為動(dòng)車(chē)組的“指揮官”。

“白調(diào)，這是CRH380B-3712的主控鑰匙。”

調(diào)度室的門(mén)被推開(kāi)，動(dòng)車(chē)組司機(jī)將主控鑰匙遞了過(guò)來(lái)，白杰雯接過(guò)鑰匙，登記、核對(duì)之后轉(zhuǎn)身掛在鑰匙墻上。

記者了解到，動(dòng)車(chē)組主控鑰匙和汽車(chē)鑰匙有著同樣的作用，有了它動(dòng)車(chē)組才能正常啟動(dòng)。所以，主控鑰匙的登記管理有著嚴(yán)格的程序。司機(jī)調(diào)車(chē)、臨時(shí)故障處理以及動(dòng)車(chē)組防凍預(yù)熱等工作，都需要通過(guò)登記造冊(cè)辦理鑰匙交接。夜間，主控鑰匙的收發(fā)工作就得進(jìn)行上百次，白杰雯不敢有半分的馬虎。

時(shí)間來(lái)到晚上11時(shí)，白杰雯注意到測(cè)溫設(shè)備上顯示室外溫度低于預(yù)警值，她立即通知檢修班組啟動(dòng)動(dòng)車(chē)組“打溫”工作，為停放的動(dòng)車(chē)組“驅(qū)寒保暖”。

白杰雯告訴記者，動(dòng)車(chē)停放環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，內(nèi)部供水系統(tǒng)和管路設(shè)備可能會(huì)被凍壞，從而影響動(dòng)車(chē)的正常使用。她必須時(shí)刻監(jiān)測(cè)室外溫度，及時(shí)聯(lián)控班組人員對(duì)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行“打溫”作業(yè)，避免寒冷低溫天氣對(duì)動(dòng)車(chē)組造成的各種影響。

28日凌晨3時(shí)，存車(chē)場(chǎng)內(nèi)僅有5平方米的調(diào)度室散發(fā)著光亮。白杰雯說(shuō)：“剛工作那會(huì)，我不敢往窗外看，晚上調(diào)度室以外的地方都是漆黑一片。有時(shí)候整個(gè)存車(chē)場(chǎng)就只有我一個(gè)人，有點(diǎn)害怕。時(shí)間久了，見(jiàn)到存車(chē)場(chǎng)的動(dòng)車(chē)組就像是見(jiàn)到自己的朋友一樣，也不覺(jué)得孤獨(dú)了。”

清晨7時(shí)，動(dòng)車(chē)組陸續(xù)離開(kāi)了存車(chē)場(chǎng)，此時(shí)白杰雯熬了一夜的雙眼里已布滿(mǎn)血絲。“雖然我的崗位在春運(yùn)幕后，但我也會(huì)用自己的方式保障著動(dòng)車(chē)組的安全運(yùn)行。”白杰雯說(shuō)。記者 梁璠