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架梁機(jī)通過跨滁淮連續(xù)梁

　　9月21日，中鐵一局合新項目JQ900B架橋機(jī)順利通過跨滁淮高速公路連續(xù)梁并成功架設(shè)預(yù)制箱梁，標(biāo)志著項目危大工程清單又完成一處。

 

　　跨滁淮高速公路（48+80+48）米連續(xù)梁位于定遠(yuǎn)1號特大橋562-565號墩，是本項目重難點(diǎn)工程，也是本段最大的連續(xù)梁。該梁采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，橋下為雙向八車道，車流密集，車速快，干擾多、安全防護(hù)要求高，大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸澆施工及施工時的安全防護(hù)為本標(biāo)段工程的重難點(diǎn)。

架梁機(jī)通過跨滁淮連續(xù)梁

　　為保證架梁機(jī)的順利通過，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從一開工就把高空作業(yè)列為卡控重點(diǎn)，全面建立“逐級負(fù)責(zé)、分層管理、崗位落實(shí)、過程控制”的管理機(jī)制；項目部多次組織技術(shù)人員召開安全專題會議，制定科學(xué)有效方案及應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行專項技術(shù)交底；要求現(xiàn)場管理、安全、技術(shù)人員跟班作業(yè)，全力確保連續(xù)梁滿足設(shè)計要求，始終堅持“保安全、保質(zhì)量、保工期、保穩(wěn)定、創(chuàng)信譽(yù)”的工作方針，結(jié)合標(biāo)段內(nèi)工程的實(shí)際情況進(jìn)行了統(tǒng)籌部署，確保架橋機(jī)的順利通過。

定遠(yuǎn)1號特大橋565-566號墩預(yù)制箱梁成功架設(shè)

　　此次架橋機(jī)順利通過跨滁淮現(xiàn)澆連續(xù)梁，既積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，也為加快2023年年度箱梁架設(shè)任務(wù)目標(biāo)的完成、為確保2025年合新高鐵按期開通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

集體合照

　　截至目前，項目成功架設(shè)箱梁362孔，完成標(biāo)段內(nèi)總架任務(wù)的51％。當(dāng)前項目橋梁下部結(jié)構(gòu)已基本完成，后續(xù)將進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求完成無砟軌道施工。（文/李冠生 潘瑞敏 王曉蕊）