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走訪口岸聽信心|昔日四等小站跑出中歐班列(渝新歐)“加速度”

2023-12-11 16:11:48 來源:新華社

  12月8日,重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站,一列滿載新能源車的中歐班列緩緩駛出,這是本月以來這里發(fā)出的第19趟專列。
 
  這個(gè)在十多年前還被農(nóng)田圍繞,只有20多名員工的四等小站,如今已成為“一帶一路”物流樞紐。
 
  11月,從這里發(fā)出的中歐班列達(dá)到136列,環(huán)比增加35列,各類“重慶造”的產(chǎn)品通過這里走向世界。

  就在11月6日,中東歐國家高級別官員代表團(tuán)還現(xiàn)場見證了滿載“重慶造”汽摩整車及零配件、日用百貨等貨物的中歐班列(成渝)重慶——中東歐國家專列從團(tuán)結(jié)村發(fā)車。

  在重慶整車進(jìn)口口岸獲批后,團(tuán)結(jié)村中心站開始接運(yùn)國外汽車進(jìn)入重慶,逐漸成為中歐班列(渝新歐)回程班列重要貨源種類的汽車,正不斷刷新物流“加速度”。

    10月11日,一列滿載重質(zhì)純堿、汽油機(jī)等貨物的西部陸海新通道班列,從位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出。新華社記者 黃偉 攝
 
  今年以來,團(tuán)結(jié)村站加強(qiáng)了對接和深入走訪國際班列平臺公司及上下游客戶,借助“暢通中歐班列”品牌效應(yīng),不斷優(yōu)化調(diào)度指揮、車輛調(diào)配、運(yùn)輸銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這是10月11日在重慶國際物流樞紐園區(qū)拍攝的等待出口的汽車(無人機(jī)照片)。新華社記者 黃偉 攝

  中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司團(tuán)結(jié)村車站副站長王乙淇介紹,車站不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織流程,以實(shí)現(xiàn)列車“快進(jìn)快出、快到快發(fā)”,保證客戶運(yùn)到時(shí)效,從而吸引了不少品牌的汽油車和新能源車出口項(xiàng)目增加。

  以團(tuán)結(jié)村中心站為主要到發(fā)點(diǎn),中歐班列(渝新歐)已建立“3+8+N”,既3個(gè)主要場站、8個(gè)分撥中心、N個(gè)城市的集結(jié)分撥體系,穩(wěn)定運(yùn)行線路近50條,輻射40個(gè)國家100余個(gè)城市。

  不只是中歐班列,2017年,團(tuán)結(jié)村中心站率先開行西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列,進(jìn)一步有效拉近了我國西部內(nèi)陸與世界的距離。王乙淇告訴記者,“今年,從團(tuán)結(jié)村車站始發(fā)的陸海新通道班列已達(dá)209列/8309車。”


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