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廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳5日介紹，近十年，當?shù)匦略鲛r(nóng)村公路通車里程5.8萬公里，總里程突破15萬公里，新改建農(nóng)村公路達8萬公里，形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系。

據(jù)悉，目前廣西全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、建制村通等級路、較大人口規(guī)模自然村屯通硬化路比例分別達到98.5%、99.6%、88%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率持續(xù)保持100%。

圖為廣西陽朔縣遇龍河旅游公路。莫寒琳 攝

在實施農(nóng)村公路安全設施精細化提升工程方面，廣西已累計完成安全隱患處治14048公里，改造危橋419座，渡改橋和新建橋梁285座，縣鄉(xiāng)村道安全隱患處治基本完成。

與此同時，廣西命名了8個農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，建成740個農(nóng)村客貨郵融合站點、開通97條客貨郵合作線路；東興、荔浦、鹿寨、富川4縣獲批國家城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣區(qū)，廣西4個農(nóng)村物流服務品牌入選國家農(nóng)村物流服務品牌名單，全區(qū)縣鄉(xiāng)村的三級農(nóng)村物流體系基本覆蓋。廣西還積極拓展“農(nóng)村公路+”富民新模式，共打造景觀路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路5820公里，推進全域旅游，加快形成新興農(nóng)業(yè)園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品集散地及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟走廊。

廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳相關負責人表示，下一階段，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)將繼續(xù)實施路網(wǎng)提升行動，重點加快農(nóng)村公路提級改造；實施安全提升行動；實施運輸提升行動，不斷提高城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平；實施治理能力提升行動，持續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作；實施出行服務提升行動，提升拓展旅游功能和服務水平；實施和美鄉(xiāng)村提升行動，持續(xù)加強路域環(huán)境綜合整治；實施助力產(chǎn)業(yè)提升行動，推進交通運輸與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；實施就業(yè)增收提升行動，進一步拓展農(nóng)村群眾增收渠道。(黃靜蘭 甘麗鵬)