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近期，由掘進三工區(qū)負責的S12181工作面和3-1煤掘進工作面同步貫通，較計劃提前3天完成，實現(xiàn)巷道掘進合格率達98%、機電事故“零”記錄，為完成全年生產(chǎn)任務奠定堅實基礎。

黨員攻堅隊啃下技術“硬骨頭”

面對3-1煤開采過程中頻繁遇到地質(zhì)變化帶，該工區(qū)組建了“黨員攻堅隊”，確定“割頂600，沿底掘進”方案。留頂割底將單班進尺提升至5米。黨支部制定“掘錨式黨員積分管理”制度，將技術攻關與黨員積分掛鉤，黨員牽頭創(chuàng)新項目占比達95%，通過“師帶徒”培養(yǎng)出5名優(yōu)秀梭車司機。黨員責任區(qū)創(chuàng)建與標準化建設深度融合，巷道中線誤差控制在±3mm以內(nèi)，支護材料損耗率下降18%。

青工創(chuàng)新釋放管理“新動能”

青年技術骨干成立的“智創(chuàng)先鋒隊”，在設備管理領域持續(xù)發(fā)力。創(chuàng)新項目《連采機單刀精優(yōu)作業(yè)法》，將故障停機率降低65%。在“五小創(chuàng)新”活動中，設計的三角形加固結構，通過在H架下端焊接三角支撐裝置，將單點受力轉(zhuǎn)化為三維穩(wěn)定支撐。經(jīng)力學測試，該裝置可承受3.2噸側(cè)向沖擊力，H架傾斜角度由平均8°降至1.5°，膠帶跑偏率下降90%。同時，設備全生命周期管理平臺實現(xiàn)關鍵設備完好率100%，配件庫存周轉(zhuǎn)率提升35%。

全員參與織密安全“防護網(wǎng)”

開展全員“事故案例講評”，使職工應急處置能力考核優(yōu)秀率提升至92%。推行“人人輪流當班長”的管理模式，通過全員參與、輪值管理的方式，提高了“六型班組”建設水平。在設備檢修中，建立“一機一檔”電子臺賬，檢修周期縮短40%。材料管理推行“交舊領新+修舊利廢”機制，綜合節(jié)支率達15.3%。（供稿：康帥）